FAQоб отопителях и установке

Нет, не запускается. Если нет возможности залить специальное дизельное топливо, рассчитанное на сильные морозы, мы рекомендуем установить отопитель, работающий на бензине, в комплекте с дополнительным топливным баком или установить специальное оборудование для прогрева дизельного топлива.

Если отопитель не подает признаков жизни, значит он или заблокирован, или не получает питания («+» или «-»)

В этом случае рекомендуем проверить целостность предохранителей, проверить сам аккумулятор (не просажен ли он ниже 11 вольт) и попробовать самостоятельно разблокировать отопитель.

Включите предпусковой подогреватель или отопитель Вебасто (или другого производителя), подождите 1-2 минуты.

Вытащите предохранитель на 20А, если предохранителя три, то средний, ждите 2-3 минуты

Выключите отопитель и ждите около минуты

Вставьте предохранитель на место.

Также блокировку можно снять с помощью диагностического оборудования.

Все зависит от температуры окружающей среды и объема охлаждающей жидкости.

При температуре окружающей среды -15 ℃   двигатель объемом до 3 литров прогревается до рабочей температуры за 15-20 минут.

Надо помнить, что Вебасто потребляет для работы электричество, в частности, от вашего аккумулятора питается помпа, нагнетатель, топливный насос и вентиляторы печи (если включена функция обогрева салона), расход составляет около 32 Вт (без учёта потребления вентилятора печки).

Воздушный отопитель мощностью 2 кВт потребляет намного меньше, около 22 Вт.

Мы рекомендуем включать отопитель на 30 минут перед Вашей поездкой, если ее длительность (время работы двигателя) предположительно займет более 30 минут. Воздушный отопитель на малых оборотах можно использовать до 5 часов.

Все рекомендации актуальны, если Ваш аккумулятор заряжен и емкость аккумулятора в норме.

Существует золотое правило. Время работы Вебасто должно быть меньше, чем время работы двигателя.

Зависит от модели отопителя.

Самые распространенные отопители мощностью 5 кВт (например, Webasto Thermo Top Evo) потребляют 0,310-0,495 л/ч, а воздушный отопитель (например, Webasto Air Top 2000 STC) потребляет 0,14-0,27 л/ч.

Рекомендуем провести диагностику отопителя. Как правило, сильное задымление - признак неисправности горелки или штифта накала.

Самое главное преимущество – отсутствие холодного запуска двигателя, в разы понижающего его ресурс.

Также при подключении отопления, Вы садитесь в теплый салон. Это особенно актуально для родителей.

Мы не рекомендуем включать оборудование несколько раз во избежание просадки аккумулятора. В этом нет смысла. Предпусковой подогреватель рассчитан на обогрев двигателя перед запуском.

Да, можно. Срок службы предпусковых подогревателей и отопителей составляет более 10 лет. Мы рекомендуем при переустановке использовать новый топливопровод, новые шланги охлаждающей жидкости, проверить на целостность выхлопную трубу, использовать новый кронштейн, а также новый топливозаборник, если при установке отопителя на Вашем автомобиле требуется подключение к топливному баку.

Могут понадобиться также термозащита выхлопной трубы и защита от перетирания для шлангов охлаждающей жидкости.

Каждый случай необходимо рассматривать индивидуально

Мы устанавливаем предпусковые подогреватели, отопители, кондиционеры и другое климатическое оборудование практически на все виды ТС, в том числе на легковые и грузовые автомобили, спецтехнику, генераторы, электромобили, а также на катера, яхты, лодки, автодома и т.д

Принцип работы основан на том, что в камере сгорания происходит горение топлива, которое берется из топливной системы автомобиля, а топливный насос, нагнетатель, помпа работают от электричества.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что предпусковые подогреватели и отопители потребляют топливо из Вашего топливного бака из расчета 0,2-0,5 л/ч, а также потребляют энергию аккумулятора из расчёта 20-60 Вт (без учета работы вентиляторов печки салона).

Практически все производители предпусковых подогревателей и отопителей, такие как Webasto, Eberspaher, A100, не дают четких рекомендаций по текущему обслуживанию.

Мы, как установщики, рекомендуем своим клиентам запускать оборудование раз в месяц в летний период.

Специального ТО в процессе эксплуатации предпусковых подогревателей не существует.

1. Вставьте батарейку в передатчик (пульт ДУ).
2. Вытащите предохранитель 1A (чёрный) из колодки предохранителей отопителя (для прерывания электропитания приёмника), если не знаете, где предохранитель или к нему нет доступа, можно скинуть клеммы аккумулятора).
3. Подождите минимум 5 секунд и вставьте предохранитель или клеммы аккумулятора.
4. Не менее, чем через 2 секунды, но не позднее, чем через 6 секунд, нажмите кнопку «OFF» на передатчике и держите её нажатой не менее 1 секунды.

Настройка пульта ДУ закончена.

Можно настроить до 4 передатчиков.

Если Вы задаете такой вопрос, то, скорее всего, нет. Но если Вы готовы «рискнуть», мы предоставим необходимые инструкции.

Помните: это сложное техническое устройство, рассчитанное на установку специалистами, прошедшими обучение, все риски, связанные с самостоятельной установкой предпусковых подогревателей и отопителей, Вы берете на себя.

Нет, не снимут. Мы являемся официальными представителями таких компаний, как Webasto, Eberspaher, A100. Наш сервис сертифицирован, а все мастера имеют именные сертификаты.

Нет, не требуется.

Но, например, при установке отопителей на электромобили, башенные краны или при отсутствии возможности прокладки топливопровода (актуально для некоторых экскаваторов), установка дополнительного топливного бака является обязательным условием.

Да, у нас практикуется выездная установка при соблюдении нескольких условий, таких как:

Наличие отапливаемого помещения (актуально для зимнего периода).

Наличие свободного доступа к напряжению 220 вольт.

При отсутствии отапливаемого помещения установка производится только в летний период.

Естественно, установка отопителей на катера, яхты, спецтехнику, башенные краны, дизельгенераторы производится на территории клиента.