30 июня / 2020

В России с 1 июля вступят в силу три новых изменения для водителей

23 июня / 2020

Обновление каталога запчастей

15 июня / 2020

Обновление каталога запчастей

8 июня / 2020

Составлен список автомобилей с самыми ненадежными автоматическими КПП

1 июня / 2020

В России планируют штрафовать за брошенные автомобили

25 мая / 2020

Создание нового Lada Niva

На производство новой Lada Niva выделят бюджетные деньги

Производство рулевых реек для автомобилей на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS, которая ляжет в основу третьей генерации Lada Niva, будет локализовано в России.

По сообщениям издания speedme.ru, uосударственный Фонд развития промышленности (ФРП) направит средства тольяттинской фирме «Рулевые системы» на реализацию крупного инвестпроекта — локализацию производства реечного рулевого механизма для автомобилей на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS. Деньги будут выделены в виде беспроцентного кредита. Отметим, что платформа является модификацией уже известной «тележки» CMF-B, которая стала более упрощенной и предназначена для автомобилей, которые будут продаваться на рынках развивающихся стран, в том числе российском.

В России еще не выпускают машин на шасси CMF-B-LS, последние модели Renault для России — кроссоверы Arkana и Kaptur — построены на основе платформы B0+. Однако на новой «тележке» планируется создание сразу нескольких будущих моделей «АвтоВАЗа», в том числе Lada Granta следующего поколения и Lada Niva 3. По предварительной информации, новое поколение внедорожника должно появиться в продаже только через 2 года, а Granta — в 2023 году. Иными словами «Рулевые системы» будет делать компоненты для этих перспективных моделей.

Весь инвестпроект локализации производства рулевого механизма на CMF-B-LS оценивается в 252,8 млн рублей, ФРП выделит на него 192 млн. Соответствующую заявку экспертный совет фонда одобрил 19 мая.

18 мая / 2020

Какие автомобили покупают во время кризиса россияне

По итогам апреля текущего года реализация новых автомобилей на российском рынке сократилась на 72,5% по сравнению с АППГ. Как известно, этому способствовал введенный в конце марта по всей стране режим нерабочих дней и самоизоляции.

Почти все автопроизводители, представленные в России, оказались в трудной ситуации. Лишь отечественному АвтоВАЗу удалось остаться на плаву, хотя у российского автогиганта также произошел спад продаж.

Как отмечают аналитики "Автостата", в списке самых востребованных моделей в апреле 2020 года значатся: Lada Granta, Lada Vesta, Lada Largus и Lada 4x4. Кроме того, у россиян пользовались популярностью седаны Kia Rio и Volkswagen Polo, а также кроссовер Volkswagen Tiguan.

Среди основных преимуществ данных авто специалисты выделяют доступные цены и их дальнейшее техобслуживание. Немаловажным является и тот факт, что при необходимости на рынке можно легко найти запчасти для каждой из этих моделей.

По прогнозам экспертов, до конца мая продажи автомобилей в РФ продолжат снижаться, а цены, напротив, только увеличатся.

13 мая / 2020

Коронавирус обрушил продажи новых автомобилей в России

Из отчета АЕБ следует, что в прошлом месяце почти все автомобильные бренды ушли в минус.

Исключение составил китайский Changan, продавший 223 машины – на 53 процента больше, чем в том же месяце 2019 года. Прочие же потеряли значительную долю покупателей: например, продажи «АвтоВАЗа» сократились на 71 процент, до 9 396 реализованных машин. Падение Kia составило 78 процентов (4 334 штуки), Renault – 75 процентов (3 135 штук), Volkswagen – 68 процентов (3 093 штуки), Skoda – 59 процентов (3 041 штука).

8 мая / 2020

Поздравления с Днем Победы!

30 апреля / 2020

Поздравления с 1 мая